ඉන්දියාවේ ඩිජිටල් ආර්ථිකය වේගයෙන් වර්ධනය වුවද, ගංගා ආශ්රිත සහ ජලයෙන් වට වූ ප්රදේශවලට භාණ්ඩ බෙදාහැරීම තවමත් විශාල අභියෝගයක්ව පවතී. සාම්ප්රදායික මාර්ග පද්ධති මගින් පමණක් මෙම ප්රදේශවලට කාර්යක්ෂම සේවාවක් සැපයීම අපහසු වී ඇති බැවින්, මේ සඳහා විකල්ප විසඳුමක් ලෙස අභ්යන්තර ජල මාර්ග භාවිතය කෙරෙහි අවධානය යොමුව ඇත.
මේ වන විට ඉන්දියාවේ කිලෝමීටර් 20,000කට වැඩි දුරක් ආවරණය වන පරිදි ජාතික ජල මාර්ග 111ක් හඳුනාගෙන ඇති අතර, ඉන් සැලකිය යුතු ප්රමාණයක් දැනටමත් ක්රියාකාරී මට්ටමේ පවතී. 2030 වසර වන විට රටේ සමස්ත භාණ්ඩ ප්රවාහනයෙන් ජල මාර්ග හරහා සිදුවන දායකත්වය 5% දක්වා ඉහළ නැංවීම රජයේ අපේක්ෂාවයි.
කේරළයේ අලප්පුළා ප්රදේශයේ ක්රියාත්මක ‘Vallam Express’ වැඩසටහන මෙම නව ප්රවාහන ක්රමවේදයට කදිම නිදසුනකි. දේශීය බෝට්ටු ක්රියාකරුවන්ගේ සහාය ඇතිව ක්රියාත්මක වන මෙම වැඩසටහන මගින්, මාර්ග පහසුකම් අවම ගම්මාන 14ක ලක්ෂ දෙකකට අධික ජනතාවකට භාණ්ඩ බෙදාහැරීමේ සේවාවන් පහසු කර තිබේ.
ලොජිස්ටික්ස් ක්ෂේත්රයේ ප්රවීණයන් පෙන්වා දෙන්නේ, ඉදිරියේදී මාර්ග, ජල මාර්ග සහ නවීන තාක්ෂණය ඒකාබද්ධ කරමින් එක් එක් ප්රදේශයට ගැළපෙන නම්යශීලී ප්රවාහන ජාලයක් ගොඩනැගීම අත්යවශ්ය බවයි. ජල මාර්ග මගින් මාර්ග ප්රවාහනය සම්පූර්ණයෙන්ම ප්රතිස්ථාපනය නොකළද, ඒවා අනුපූරක ප්රවාහන මාධ්යයක් ලෙස භාවිත කිරීමෙන් පාරිභෝගිකයා වෙත භාණ්ඩ ළඟා කරවීමේ හැකියාව තවදුරටත් වර්ධනය කළ හැකි වනු ඇත.
අනුර කුමාර දිසානායක 
හරිනි අමරසූරිය 
සජිත් ප්රේමදාස 
සිවඥානම් ශ්රීතරන් 
රවුෆ් හකීම් 
රනිල් වික්රමසිංහ 
ආගම / බුද්ධාගම 
ආදර්ශ පාඨය 
ආධ්යාත්මිකත්වය 
ඉතිහාසය 
ඉන්දියාව 
අනුරාධපුර