මෑතකදී වාහන ආනයනය සඳහා පැනවූ 50%ක තීරුබදු අධිභාරය හේතුවෙන් දේශීය වෙළඳපොළ තුළ වාහන මිල ගණන් විශාල වශයෙන් ඉහළ ගොස් තිබේ. මැයි 15 දිනට පසුව විවෘත කරන ලද ණයවර ලිපි (LC) මගින් ආනයනය කරන වාහන සඳහා මෙම බදු බලපැවැත්වෙන අතර, එහි බලපෑම මේ වන විට වෙළඳපොළ තුළ දැඩිව දැනෙමින් පවතී.
මෙම තත්ත්වය හමුවේ වාහන අලෙවි නියෝජිතයන් විසින් තමන් සතු වාහන තොගවල මිල ගණන් අත්තනෝමතික ලෙස ඉහළ දැමීම පාරිභෝගිකයාට දැඩි අසාධාරණයක් වී ඇත. බොහෝ අවස්ථාවලදී වාහන අලෙවි මධ්යස්ථාන හිමියන් වාහන ලියාපදිංචි කිරීමේදී පාරිභෝගිකයා දෙවන අයිතිකරු (Second Owner) බවට පත් කිරීම නිසා අනාගතයේදී එම වාහනයක් නැවත විකිණීමේදී පාරිභෝගිකයාට මූල්යමය පාඩුවක් සිදුවිය හැකිය.
ලීසිං පහසුකම් ලබා ගැනීමේදී පවතින සීමාවන් සහ ඉහළ ගිය පොලී අනුපාත ද පාරිභෝගිකයාට බරපතළ අභියෝගයක් වී තිබේ. වාහනයක වටිනාකමින් 60%ක් පමණ පාරිභෝගිකයා විසින්ම සොයා ගැනීමට සිදුවීම සහ ඉහළ පොලී අනුපාත යටතේ වාරික ගෙවීමට සිදුවීම නිසා වාහනයක් මිලදී ගැනීම ආර්ථික වශයෙන් අවදානම් සහගත තීරණයක් බවට පත්ව ඇත.
පවතින අධික මිල ගණන් සහ වෙළඳපොළ අස්ථාවරත්වය හමුවේ, අනවශ්ය ලෙස වාහන මිලදී ගැනීමෙන් වැළකී සිටීම වඩාත් සුදුසු බව වෙළඳපොළ විශ්ලේෂකයෝ පෙන්වා දෙති. වාහන අලෙවි මධ්යස්ථාන හිමියන්ටද පවතින ඉල්ලුම පහත වැටීම හේතුවෙන් තම ලාභාංශ අඩු කර ගනිමින් වාහන අලෙවි කිරීමට සිදුවන තත්ත්වයක් උදාවී ඇත.
මහජනතාව මේ වන විට පොදු ප්රවාහනය හෝ කුලී රථ සේවා වෙත යොමුවීම වැඩි කර ඇති අතර, වාහනයක් මිලදී ගැනීමට පෙර එහි නෛතික සහ මූල්යමය පැතිකඩ පිළිබඳව ගැඹුරින් සලකා බැලීම අත්යවශ්ය වේ.
අනුර කුමාර දිසානායක 
හරිනි අමරසූරිය 
සජිත් ප්රේමදාස 
සිවඥානම් ශ්රීතරන් 
රවුෆ් හකීම් 
රනිල් වික්රමසිංහ 
ආගම / බුද්ධාගම 
ආදර්ශ පාඨය 
ආධ්යාත්මිකත්වය 
ඉතිහාසය 
ඉන්දියාව 
අනුරාධපුර